Digitales Reservierungssystem revolutioniert das Laden von Elektro-Lkw-Flotten
Maria-Theresia ThanelDigitales Reservierungssystem revolutioniert das Laden von Elektro-Lkw-Flotten
Ein neues digitales Reservierungssystem für das Laden von Elektro-Lkw soll die Effizienz im Flottenbetrieb steigern. Das von EntrepreneurTUM und einem Konsortium aus Industriepartnern geleitete Projekt zielt darauf ab, die Herausforderungen der manuellen Ladeplanung zu lösen, die derzeit das Wachstum von E-Lkw-Flotten bremsen. Ein erfolgreicher Live-Pilottest im Februar 2026 bewies das Potenzial des Systems auf einer 300 Kilometer langen Teststrecke.
Das System vereint Routenplanung, Ladezeitenmanagement und sichere Reservierungen für öffentliche sowie betriebsinterne Ladestationen. Es stimmt den Ladebedarf der Fahrzeuge mit der verfügbaren Infrastruktur ab und sorgt so für eine effiziente Auslastung der Stationen. Die Lösung entstand im Rahmen des Co-Innovations-Ansatzes von EntrepreneurTUM, der Schlüsselakteure aus den Bereichen Transport, Energie und Technologie zusammenbringt.
Der Pilottest zeigte, wie interoperable Reservierungen eine zentrale Rolle bei der Skalierung von Elektro-Lkw-Operationen spielen. Durch die Integration der digitalen Buchungsplattform von FRYTE mit der Truck Reservation Platform von E.ON reduziert das System Ineffizienzen in der manuellen Planung. Dadurch können Flotten wachsen, ohne auf die üblichen Engpässe in der Ladelogistik zu stoßen.
Nun geht das Projekt in die nächste Phase: Bis März 2026 stoßen zwölf neue Partner dazu. Unternehmen wie Siemens und SAP übernehmen die Softwareentwicklung, während ABB und Schneider Electric die Hardware-Integration vorantreiben. Normungsgremien wie DIN und VDA sowie öffentliche Einrichtungen wie das Bundesanstalt für Straßenwesen unterstützen Tests und Umsetzung.
Künftig will das Team Flexibilität auf den Energiemärkten erforschen, die Routenplanung verfeinern und nachhaltige Geschäftsmodelle entwickeln. Ziel ist ein vollkommen interoperables Depot-Ökosystem, das Transport, Laden, Energiemanagement und Abrechnung nahtlos verbindet.
Das neue Reservierungssystem hat sich bereits in der Praxis bewährt. Mit erweiterter Branchenzusammenarbeit soll es eine skalierbare Lösung für E-Lkw-Flotten bieten. Eine effiziente Ladeplanung könnte bald zum Standard in der Logistik werden – und so den Umstieg auf emissionsfreien Transport beschleunigen.
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